橋式伸縮縫施工價(jià)格
在溫度變化、混凝土收縮、徐變以及荷載作用下,上部結(jié)構(gòu)的變形都能在這個(gè)部位實(shí)現(xiàn),保證行車平順。安裝伸縮裝置的作用就是這樣。我國橋梁伸縮縫一般設(shè)置在上結(jié)構(gòu)的活動端和橋臺上,以及各聯(lián)(孔)上結(jié)構(gòu)連接處。普通公路橋在行車道和人行道上設(shè)置通長,為保證結(jié)構(gòu)的自由變位,橋面連接處也應(yīng)設(shè)置通長,以確保結(jié)構(gòu)的自由變位,避免拉裂;連接處的橋面防水層應(yīng)適當(dāng)鋪設(shè)。如果采用敞口式橋梁伸縮縫,還應(yīng)考慮便于清理垃圾,并在縫下設(shè)置截水引水裝置,使積水排出橋外,防止雨水侵蝕。我國對中型、大型鐵路橋也同樣需要設(shè)置伸縮縫,在道碴橋面上,應(yīng)考慮防止道碴跌落縫的措施。橋上伸縮器長期暴露于大氣中,使用環(huán)境較為惡劣,是橋梁結(jié)構(gòu)中易受破壞而較難修補(bǔ)的部位。橋上伸縮縫的破壞,又可能引起車輛的巨大沖擊載荷,使行車狀況惡化,造成跳車、噪聲、漏水,嚴(yán)重時(shí)影響行車安全,大大降低橋梁使用壽命,嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)重大事故,因此,橋梁伸縮縫越來越受到重視。
伸縮縫修復(fù)
為保證橋梁伸縮縫橡膠條內(nèi)部無垃圾、無泥,并防止雨水沖刷,及時(shí)對橋梁伸縮縫進(jìn)行檢查保護(hù)和修復(fù)。為防止膠條內(nèi)的水流向墩臺,必須要對防水做好防水措施,以免因雨水腐蝕而損壞伸縮縫。根據(jù)橋面和路面的不同,伸縮縫兩端需要設(shè)置翹頭,長度和視點(diǎn)要根據(jù)橋面和路面的不同來設(shè)置,通常安裝在橋的防撞墻內(nèi)。伸縮器的長度由廠家人員現(xiàn)場測量,按實(shí)際長度加工,消除了設(shè)計(jì)與長度的實(shí)際誤差,方便安裝,如有不匹配的結(jié)果,請勿強(qiáng)行安裝。異形鋼在運(yùn)輸過程中輕放,不會損壞或變形;堆放時(shí)使用枕木墊高,避免風(fēng)吹雨。用完后才能用,現(xiàn)場配合比和原材料、鋼筋等試驗(yàn)結(jié)果符合要求后才能使用。
伸縮縫廠家
各種型號的伸縮器均由專業(yè)生產(chǎn)廠家成套供應(yīng)。預(yù)裝配的伸縮裝置由制造商裝配好,用專用設(shè)備包裝后運(yùn)至現(xiàn)場。組裝的伸縮器在出廠前,生產(chǎn)廠按圖紙要求安裝尺寸,用夾具固定,以保持圖紙所需寬度并分別標(biāo)明重量、吊點(diǎn)位置。如果過長的組合伸縮裝置受運(yùn)輸長度的限制或其它原因,在工廠試裝配后,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),可分段裝配運(yùn)輸,但模數(shù)伸縮裝置必須在工廠裝配。使用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口,注意前后左右位置要準(zhǔn)確。遇到阻滯的預(yù)埋筋可適當(dāng)拉彎,然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調(diào)整伸縮縫裝置的頂面高度,直到頂面比路面低0-9mm,這時(shí)如果伸縮縫裝置的縫隙寬度符合安裝溫度的要求,就用鋁合金尺調(diào)整伸縮縫裝置的頂面高度。
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