高速公路橡膠支架
盆形橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆腔中的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體性質(zhì),以實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動。利用中間鋼板上的聚四氟乙烯板間的磨擦系數(shù)和上座板上的不銹鋼板間的較小的摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移。試驗結(jié)果表明,橡膠在三向約束條件下的抗壓彈性模量為5*104kg/cm2,比不受側(cè)向約束的抗壓彈性模量增加了近20倍,使其承載能力大大提高,解決了普通橡膠支座承載能力的局限性。因此,盆式橡膠支座是一種能夠滿足大支承反力、大位移、大轉(zhuǎn)角要求的新型產(chǎn)品。
橡膠支座檢驗
對于6000kN以下的支座,各廠家每一種規(guī)格產(chǎn)品批次送檢需檢驗①~③項,以后同廠家同型號的所有產(chǎn)品,每一批產(chǎn)品都是檢測二、三批。(測試樣品的數(shù)量請咨詢那些檢測單位,一般2個,樣品合格后可以再循環(huán)使用,否則,禁止再次使用)盆式橡膠支座超過6000kN的,需要廠家提供檢測報告(出廠合格證)原件一份,必要時縮小其尺寸比例。(樣本量由業(yè)主及檢測單位確定)盆式橡膠支座檢驗廠家找廣駿專業(yè)生產(chǎn),質(zhì)量檢測合格。盆形橡膠支座GPZ(Ⅱ)盆式支座是一種由鋼構(gòu)件和橡膠結(jié)合而成的新型橋梁支座,與同類的其它型號盆式支座及鑄鋼輥軸支座相比,具有承載力大、位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等特點,而且重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡單,施工高度低,制造方便,節(jié)約鋼材,降低成本等優(yōu)點,是適合大批量生產(chǎn)的大梁。
橡膠支座缺點
板式橡膠支座的缺點是使用壽命短,在上部結(jié)構(gòu)的應(yīng)用過程中一般要換幾次,更換費用較高,而且更換時會影響結(jié)構(gòu)的使用功能。承受過大的豎向荷載,不能釋放過大的水平位移。橡皮在提煉、加工、使用過程中都會對環(huán)境造成污染,不環(huán)保。在正常使用過程中對溫度變化比較敏感,過冷或過熱支架都不能正常工作。因為現(xiàn)代橋梁的橋面越來越寬,此時因溫度等因素所造成的橫橋向伸縮量就不可忽視,有的橋梁的縱向伸縮量可以達到中度跨徑,為了保證梁不發(fā)生縱向位移,又能滿足多梁式梁的橫橋向位移,此時的橫橋向位移就是不可忽略的,有的在中跨徑上可達到縱向位移,為了保證梁不發(fā)生縱向位移,又能滿足多梁式梁的橫橋向位移,此時的橫橋向位移就是不可忽視的。
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