PLC同步頂升施工哪兒好？

橋梁橡膠支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，可謂一座橋梁的咽喉所在，關(guān)系重大，一旦出現(xiàn)病害，將影響到上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通安全。目前，新建的公路橋梁幾乎全部選用橋梁橡膠支座。特別是高速公路橋梁，橋梁橡膠支座的用量大，病害多，事故頻繁發(fā)生，橋梁橡膠支座更換刻不容緩。橋梁橡膠支座更換過(guò)程的注意事項(xiàng)和步驟：橋梁橡膠支座更換前，應(yīng)依據(jù)各橋墩（臺(tái)）處實(shí)踐地質(zhì)情況考慮暫時(shí)受力結(jié)構(gòu)，用小型挖掘機(jī)合作人工挖除承臺(tái)和下系梁上堆積的土方，使承臺(tái)和系梁顯露便與搭設(shè)支架。沒(méi)有能夠使用的承臺(tái)和系梁，地質(zhì)較好時(shí)，能夠修建暫時(shí)承重根底，地質(zhì)較差時(shí)，能夠使用立柱作為暫時(shí)受力結(jié)構(gòu)。

同步頂升支座更換工序

去除原有橋梁橡膠支座，清理好支座墊塊，橋梁橡膠支座下方用高標(biāo)號(hào)環(huán)氧樹(shù)脂砂漿找平，準(zhǔn)確核算高度，使用鋼板進(jìn)行調(diào)理，調(diào)理完畢后重新設(shè)備檢驗(yàn)合格的新支座。支座有移位的，要加以調(diào)整。支座有少量脫空，應(yīng)該用鋼板墊實(shí)。應(yīng)視不同情況采納不同方法進(jìn)行處理，處理完畢后，去掉暫時(shí)支撐塊緩緩落下千斤頂，保證上部結(jié)構(gòu)恢復(fù)原位。頂升過(guò)程中應(yīng)該認(rèn)真做好測(cè)量、調(diào)查記載作業(yè)，保證梁體、橋面系橋梁橡膠支座更換維修前后的標(biāo)高一致，保證該工序一次成功完結(jié)。

同步頂升梁體保護(hù)措施

保證頂升時(shí)梁體不會(huì)因部分應(yīng)力俄然添加而受到損壞。在頂升梁體時(shí)，梁體會(huì)出現(xiàn)因部分應(yīng)力的俄然添加而形成應(yīng)力集中的現(xiàn)象，而當(dāng)撤銷梁體頂升時(shí)，應(yīng)力會(huì)俄然得到開(kāi)釋，這樣一來(lái)，梁體的薄弱環(huán)節(jié)會(huì)由于受力的變化形成對(duì)梁體的損壞。針對(duì)這種現(xiàn)象，在進(jìn)行梁體頂升時(shí)，咱們要進(jìn)行精細(xì)的核算，來(lái)控制總的頂升量。當(dāng)采納分級(jí)頂升的方法時(shí)，總的頂升會(huì)經(jīng)過(guò)幾級(jí)小的頂升來(lái)分別完結(jié)，因此需求注意的是當(dāng)每一級(jí)提高量到位后要用墊塊墊牢，然后才干對(duì)當(dāng)前級(jí)的千斤頂進(jìn)行卸載，在對(duì)橋梁支座采納頂升后停止1個(gè)小時(shí)，再進(jìn)入到下一級(jí)的頂升作業(yè)，并逐步順次進(jìn)行。